Høringer 2019

- Å bygge nye smale motorveier med fartsgrense 110 km/t er verken bra for trafikksikkerheten eller samfunnsøkonomien, sier Jan Johansen direktør i Trygg Trafikk.

- Fra et trafikksikkerhetsperspektiv har forslaget til læreplan i faget kroppsøving flere gode kompetansemål. Vi mener likevel at elevene har behov for enda mer trafikk-kompetanse. Det må de få på skolen, sier Ragnhild Meisfjord, opplæringssjef i Trygg Trafikk.

Trafikkopplæringen til førerkort er krevende fordi klasserommet er «på hjul» i et risikofylt miljø som krever full konsentrasjon både hos lærer og elev. Det er derfor viktig at undervisningen foregår på tider hvor både elev og lærer er uthvilt.

Trygg Trafikk går ikke imot forslaget om å heve aldersgrensen for krav til helseattest ved fornyelse av førerkort fra 75 til 80 år. Det sentrale for oss er å beholde ordningen slik at ansvaret ikke fullt og helt overlates til den enkelte eller pårørende.

- Når regjeringen vil forenkle førerkortkravene er det viktig at dette kompenseres for gjennom god opplæring, sier Bård Morten Johansen, seniorrådgiver i Trygg Trafikk.