Ordene til Aasen er harde, og kunne fort blitt en realitet om trafikksikkerhetsarbeidet ikke ble bedret. Utviklingen i disse femti årene som har gått, har vært formidabel, og nylig kom den europeiske trafikksikkerhetsorganisasjonen ETSC (European Transport Safety Council) med offentliggjøringen av Europas mest trafikksikre land. Norge er på topp for femte året på rad.
ETSC er en Brussel-basert ideell organisasjon som jobber for å redusere antall dødsfall og skader i trafikken. MA – Rusfri Trafikk og Trygg Trafikk er aktive medlemmer i ETSC, og vi gleder oss over nyheten.
Systematisk arbeid over tid er alltid lønnsomt, også ved livreddende sikkerhetstiltak. I Norge er vi så heldig at vi har Nullvisjonen, som er forankret i Stortinget – som sier at vi skal ha null drepte og hardt skadde i trafikken. Samfunnsengasjementet hos ulike organisasjoner og aktører er også helt essensielt, og i Norge er vi meget god på samarbeid. Det et viktig å være klar over at trafikksikkerhet ikke er noe enkeltmannsarbeid.
Er det én ting vi har lært om trafikksikkerhet, så er det at gode resultater er forgjengelig med mindre vi hele tiden er skjerpet og holder fokus på målet. Har man lykkes godt en stund kan det være fristende å lene seg litt tilbake, lempe på noen krav, øke en fartsgrense, la økonomiske begrensninger veie tyngre enn sikkerhet… Da vil tilbakeslaget komme ganske fort, og antall drepte og hardt skadde i trafikken vil øke igjen.
Faktorer som rus, fart og uoppmerksomhet er elementer som forårsaker for mange ulykker. Her må det legges ned en solid innsats i årene som kommer. I fjor mistet 108 mennesker livet på veiene, hittil i år har 47 liv gått tapt. Nå går vi sommeren i møte, som tradisjonelt sett er den verste tiden for ulykker. Det faktumet viser at vi må jobbe enda hardere i årene fremover.
Vi har ingen å miste.
Av Elisabeth Fjellvang Kristoffersen, generalsekretær i MA Rusfri Trafikk og Jan Johansen, direktør i Trygg Trafikk